J'ai grandi dans les avions de brousse de mon père, Marcel. En avril 1975, il prend sa retraite de l'aviation et rapporte de France deux deltaplanes. La première fin de semaine, j'apprenais à voler au mont Laval. La deuxième, je donnais mes premiers cours.
Ensuite, il y a eu les ailes de Sports Innovations, l'école Bases de Vol Libre, les compétitions de Tadoussac et la découverte de Mont-Saint-Pierre, avec toute une gang de pilotes qui ont fait le vol libre au Québec.
Je raconte cette histoire dans le journal, un chapitre à la fois. Ici, les chapitres sont dans l'ordre, pour la lire du début.
Avril 1975 : mon père rapporte deux deltaplanes de France. Belle-Neige, Sugarloaf, la côte de Sainte-Julie, la falaise Dieppe : l'année où tout a décollé.
Hiver 1976 : technicien de skis dans une cave, vols les fins de semaine dans les stations. Au printemps, les cours sont pleins. L'été, la première vraie compétition, à Tadoussac.
Fin de l'été 1977 : à Sainte-Véronique, deux écoles partagent la même pente. Tony Dinielli et moi fondons Bases de Vol Libre. Lui enseigne, moi je fabrique.
Tadoussac 1977 : encore le vent du mauvais bord. Alors on l'a suivi jusqu'en Gaspésie, et à Mont-Saint-Pierre, j'ai vécu une journée que je n'oublierai jamais.
1978, le premier Festival du vol libre de Mont-Saint-Pierre : un hiver de réunions à Sainte-Julie, des pilotes venus de Californie et d'Hawaï, et un village à sec de bière.
À suivre : les ailes de Sports Innovations, des Lapous à l'Engoulevent.
Vous avez volé avec nous, ou vous étiez sur la plage à regarder ? Vos souvenirs et vos photos sont les bienvenus en commentaire, sous chaque chapitre : plusieurs se sont déjà retrouvés dans les suivants.